
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)液(ye)壓缸內部(bu)(bu)泄(xie)(xie)漏。液(ye)壓缸內部(bu)(bu)泄(xie)(xie)漏包(bao)括液(ye)壓缸體密封、活塞(sai)桿與密封蓋密封及活塞(sai)密封均磨(mo)損(sun)過量(liang)等引起的(de)泄(xie)(xie)漏。
活(huo)塞桿(gan)與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄(xie)漏的原因(yin)是,密(mi)(mi)封件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老化、變質、變形(xing)等,此時應(ying)更(geng)換新(xin)的密(mi)(mi)封件。
活塞密封過量磨損的主要原因是(shi)速度控制閥(fa)調節不(bu)當(dang),造(zao)成過高的背壓(ya)(ya)以及密封件安(an)裝不(bu)當(dang)或(huo)液壓(ya)(ya)油污染。





因(yin)此, 活塞(sai)的(de)(de)端部或缸(gang)蓋凸臺在(zai)磕碰缸(gang)壁內表面時,極(ji)易造成傷痕(hen)。解決此問題(ti)的(de)(de)方法:對于數量(liang)多,上批量(liang)的(de)(de)小(xiao)型產品,安裝時采(cai)用專zhi裝配導(dao)向工(gong)具;對重、粗(cu)、大的(de)(de)大、中型液壓缸(gang), 只有細致(zhi)、謹慎(shen)操作(zuo)才能竭力避免。
③測量儀(yi)器(qi)觸頭造成(cheng)(cheng)的傷痕通常采用內徑千分表測量缸體(ti)內徑時,測量觸頭是(shi)邊摩擦(ca)邊插入缸體(ti)內孔(kong)壁中的,測量觸頭多(duo)為高(gao)硬度的耐(nai)磨硬質合金制成(cheng)(cheng)。
1、密封(feng)件(jian)材(cai)(cai)質問題引(yin)起的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常用(yong)的(de)密封(feng)材(cai)(cai)料(liao)有丁晴橡(xiang)膠、聚胺酯(zhi)橡(xiang)膠、聚四氟乙烯等,由于(yu)材(cai)(cai)質硬度、強度、跟隨性問題,直接(jie)影響其和滑(hua)動表面的(de)摩擦(ca)力(li)(li),另外(wai)對(dui)于(yu)唇口密封(feng),油(you)壓(ya)的(de)波動造(zao)成密封(feng)區與接(jie)觸(chu)面的(de)接(jie)觸(chu)壓(ya)力(li)(li)產生變化,從(cong)而引(yin)起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)速度的(de)變化。
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2、零部(bu)件加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)影(ying)響(xiang),液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)(nei)壁和(he)(he)活塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)高低(di),對(dui)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)低(di)速穩定性影(ying)響(xiang)很大(da)。特(te)別是(shi)幾何(he)精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更(geng)大(da),其(qi)中直(zhi)線度(du)是(shi)關鍵(jian),在加(jia)工(gong)過程中直(zhi)線度(du)的(de)保證難做到,對(dui)行程較長的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)來說,液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)(nei)壁和(he)(he)活塞桿表(biao)面的(de)直(zhi)線度(du)是(shi)影(ying)響(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速穩定性的(de)主要(yao)因素。